まいど、三田店の藤原です。

ここ最近CMでもよく見かける「ワゴンR スマイル」ですが
ダイハツのムーヴキャンバスと比較される方も
多いのではないでしょうか。

てことで、早速ですがめっちゃかるーく
キャンバスとの比較をしていきたいと思います！！

文字が小さく見にくいですが、全長、全幅は両車同じ寸法で
高さはキャンバスに比べスマイルの方が４センチ高く、
車両重量もキャンバスに比べ、スマイルだと２ＷＤ、４ＷＤともに
５０キロ軽いようです。

５０キロも軽いと燃費にも大きく影響してきますが
キャンバスよりスマイルの方が２ＷＤの場合で３．３Ｌ～４．５Ｌ
４ＷＤの場合で２．９Ｌ～４．０Ｌ燃費がいいようです。

安全装備の自動ブレーキは
両車とも同じ内容の装備が付いておりますが
サイドエアバッグに関しては、キャンバスでは
付いていないグレードもあるようです。

いまの時代、燃費もそうですが
安全装備がめっちゃ重要視されますので
選ばれるグレードにもよりますが
サイドエアバッグを重要視されない方でも
「あるほうがいい」のではないでしょうか！！

で、外装、内装は

もちろん見るからに全く違います。笑

最終的に、数値的にはスマイルの方が
上回る点がありましたが
どちらも女性をターゲットにした車ですので
外装、内装のデザインが好みの方を乗るのが
一番かもしれません。

ただ、やっぱりスマイル
買って欲しい！！！

スマイルの試乗車２台置いてますので
気になる方は是非、見に来てくださいね。

お待ちしております！！(*ﾉωﾉ)

スズキアリーナ三田
兵庫県三田市武庫が丘７丁目７－３
０７９－５５９－８０００

こんにちは、北神店の見取です。

９月も終盤に入り、朝晩が随分と涼しくなってきましたね。

もう少し秋が深まれば、美味しい物がいっぱい出てきますね。

 

美味しいものと言えば・・・

ブラックバスって食べたことありますか？

そう、あの特定外来種のブラックバスです。

 

子供の夏休みに何度か海釣りに行ったのですが、

どこで聞いたのか「バス釣りをしたい」と言い出しました。

 

私も若い時によくは、よくバス釣りに行っていました・・・20年以上前ですが･･･

が、特定外来種なのでリリースもできないですし、殺生も可哀そうな・・・

 

でもよくよく考えてみると、ブラックバスは元々食用として日本に来た魚・・・

琵琶湖の辺りにはバス料理なんかもあったはず。

と言うことで調べてみると、バスの〆方や捌き方、

調理方法等がいっぱい出てきました。

 

どのコメントにも、ブラックバスは超美味しい的なコメントばかり・・・

昆虫食時代が来る前に、ブラックバス料理をマスターしてやろうと、

さっそく子供と釣りに行ってまいりました。

 

近くて水が綺麗そうな青野ダムへ行ってきました。

20年以上経過していますが、ルアーも何とか使えそうです。

 

その結果ぁ、ボウズでした・・・

釣れないと、今度は無性にバスを食べてみたくなりますね。

また今度トライします。

 

 

釣りをされる方、ぜひ一度バス釣り＆調理に挑戦してみてください。

そしてそして、釣りやアウトドアに行くなら・・・

 

 

そう！スズキの名車、エスクードがぴったりですね

実はこのエスクード、画像にも載っていますが、

生産終了となっています。

 

欲しかったのにっ！！って方もたくさんおられると思います。

そんな方々に朗報です。

実はこの写真のエスクードは、未登録の新車なんです。

そうです！中古ではなく、新車のエスクードがまだ買えちゃうんです！！

 

買おうか悩んでるうちに生産終了になった方、

初めて見て、一目ぼれした方、

早いもの勝ちです。

興味本位でもいいので、ぜひご来店くださいね。

 

※つなぎのイケメンは別売となります。

 

 

スズキアリーナ北神（みどりモータース本店）

神戸市北区八多町上小名田212-1

078-952-1600

定休日第2火曜日（1.5.8月を除く）

水曜日も営業してます！！

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こんにちは。本店のちくりんです(‘ω’)

今回は、燃料タンクの交換を乗せます(^^)/

このタンクはキャリートラックの燃料タンクです。

今回はリコールでの入庫になります。

リコールの内容が燃料タンクにおいて、車体への取付部位の強度が不足しているため、走行中の振動により当該取付部位付近に亀裂が発生するものがあり、亀裂より燃料がにじみ出ることがあり、最悪の場合、滴下する恐れがあると言う内容になります。

 

この画像はタンクを降ろして燃料を入れ替えてる所です(‘◇’)ゞ

これが燃料ポンプです。こいつは再使用します(^^)/

上の方に付いてる黒いパッキンは交換します(^^)/

 

外したパッキンです。

ヒビだらけです。

これをこのまま付けてしまうと燃料漏れの原因になります。

 

このパッキンを付替えたら新しいタンクに取り付けてます(^^)/

最後はこの画像のところにタンクを搭載して完了です。

 

スズキ車にお乗りの方で整備に関して気になるようなことがあれば気軽にお問合せ下さい。

みどりモータース本店スズキアリーナ北神店 078-952-1600

こんんちはスズキアリーナ北神の整備士、坊ヶ内です!(^^)!

 

今回ご入庫しましたのはMA36Sのスズキ　ソリオになります。

 

ご入庫の経緯としましては、走行時やアイドリング時に、カタカタ　もしくは　コトコト　と異音がするので点検してほしい。といった内容になります。

 

早速お車にご同情させていただいて異音の確認です！

 

確かにエンジン回転が低くなるタイミングや、信号待ちでアイドリング状態である時に、若干の振動と金属が振れているような異音がします。

 

可能性が高い足回りのスタビライザーやマフラー、タイロッドエンド等を点検しましたが特に異常はなさそうです汗

 

次いではエンジンルーム内の点検です。

 

エンジンルームで怪しい個所といえば　ファンベルト、ベルトテンショナー、エンジンマウントやその他金属ホース等様々な要因があります。

 

薄暗いエンジンルームをライトで照らしながら、異常がないかを探っていたら上記のベルトテンショナーからオイルが漏れているのが確認できました！！

 

エンジンをかけ、空ぶかし等をすると若干の振動と異音を確認することができたので早速お客様に異音の確認をしていただきました(-_-)

 

やはり走行時と比べると異音のボリュームに若干の違いがあるようでしたが、お客様の仰るニュアンスとは一致していたため部品交換の手配をさせていただきました！

 

こちらのお車、まだ新車から3年経っていないのと走行距離も6万キロ未満のため保証修理での対応となります。

ちなみにスズキの車は他メーカーに比べると保証修理の対応が手厚いのです。

（上記の車両条件を満たしていても全ての部品を保証交換できるわけではありません。対象の車両や対象の部品がさ決められてますのでご了承ください。）

 

今回のベルトテンショナーの不具合の場合は、ベルトテンショナー本体、アイドラプーリー、ジェネレータベルト、クーラーベルト、各ボルト。になります！

 

後日、部品が全て入荷したので早速作業開始です！

 

まず、車両をリフトアップしてしたからテンショナーの位置を確認します。ちなみに手前にある丸い物はクランクプーリー。それの周りに付いている黒い縦長のものが手前からクーラーベルト。ジェネレータベルトになります。

 

 

 

 

そして、写真では見え辛いのですが画像右上あたりに写っているものが今回交換するベルトテンショナーです！

 

ちなみに上から撮影したものがこちらになります。

 

 

 

テンショナーのブーツ部付近からオイルが漏れて（滲んで）いて、テカテカいているのが確認できます。

 

まず、手前のベルトを2本とも外してこういう状態にします。

 

 

 

その後はテンショナーの12ミリと14ミリのボルトを外して、アイドラプーリーのボルトも外します。

 

 

 

こちらが外したテンショナーの写真とアイドラプーリーの写真です。(どちらも右が新品になります）

 

 

 

 

 

新品と比較して見るとオイルのテカテカ感が際立ちますね。

 

あとは逆の手順で組んでいくだけです。

今回は作業中の写真が少なめで申し訳ありません汗

 

作業完了後、初回診断時と同じように空ぶかしや試乗をした結果、異音が完全になくなっていたので整備成功です!(^^)!

 

今回のような異音は車に乗っている以上どうしても出てくる問題だと思いますが、今回のベルトテンショナーの異音は最悪の場合はジェネレータベルトにかかる張力が弱くなり、発電不良を起こしエンジンがかからなくなる可能性もあります。

 

今回は早期発見できたので大事には至りませんでしたが、もしお乗りのお車に違和感や異音を感じたらすぐにみどりモータース本店にご連絡お願いします！

みどりモータース　本店　078-952-1600