スズキでは、
お車をより快適に、安全にお乗りいただくために
プロの整備士が、あなたの愛車を無料で点検させていただきます!(^^)!
点検項目は下記１５項目の内容となり
お車の調子が悪い、まだまだ乗り続けたい、
エアコンの効きが気になっていた等々
点検ご希望のお客様は、是非ご来店くださいね(^^♪
２０２４年６月～２０２４年９月末までの
期間限定での実施となりますので
点検ご希望のお客様は、ご予約の上ご来店を
お待ちしております(^^♪
※2022年以前のお車が対象となり、
2023年以降のお車は、点検対象外となります。
スズキアリーナ三田
兵庫県三田市武庫が丘７丁目７－３
０７９－５５９－８０００
久しぶりの投稿になってしまいましたが、みなさんお元気でしょうか？
そうなんです、超人気のハスラーがマイナーチェンジし、本日それが発売となりました！
ボディーカラーやグレードの構成が変わりました。
そしてスペーシアで反響の良かった【スズキコネクト】も搭載されます。こちらは、全方位モニター付ナビゲーションを装着するとセットされます。
しかもスズキコネクトは、月額利用料550円が新車登録から36ヶ月無料なんです！
※不要であればオーディオレスを選ぶしかありません
↑↑この写真マジかっこいいですよね！（こんな使い方憧れ～）
ソロキャンプはもちろん、ファミリーキャンプでも大活躍してくれるでしょう！
ちなみに先日、うちのスタッフもハスラーでキャンプ行ったみたいで、このサイズでも大活躍だと言ってました(*^^*)
↓↓↓新型ハスラー公式HP
ホームページを見てもわからない場合にはもう来てください！カタログでご説明させていただきます♪
誠に勝手ではございますが
両店舗ともに、5月6日（月）～5月8日（水）までの期間、お休みをいただきます。
5月9日（木）9:00より通常営業いたします！
ご迷惑をおかけいたしますがどうぞよろしくお願いしますo(_ _ )o
お車のトラブルでお困りの際は、JAF
#8139 または、 0570-00-8139 までお願いします。
こんばんは。
今日めっちゃ寒い。
てなわけで、話題の新型スイフトが本日入荷しました！
グレードはハイブリッドMZで、ボディーカラーは人気のパールホワイトZVRです(*^^*)
最上級グレードのハイブリッドMZ、今回一番人気出るグレードだと思います。
これ欲しかった人、多いはず！
その他にも安全面に関しても、快適装備面に関しても、ヤバい位に進化してます！
私自身も勉強中ですが、まだまだポイントはあります！
車線はみ出しそうになったらハンドル戻してくれたり、眠たそうな顔してたら注意してくれたり、信号待ちでぼーっとしてても青信号教えてくれたり、背中まで温かいシートヒーターが付いていたりと、もう進化しすぎて超おススメです！（中井独自の表現です）
ぜひ見に来てくださいね！
三田店に試乗車入る予定です！
最上級グレードのハイブリッドMZ、パールホワイトです。
こんばんは三田店の中井です。
今話題の新型スペーシア、カスタムが入荷しました。
これでスペーシアも、カスタムも両方試乗できるようになりました(*^^*)
もう一台スペーシアカスタムのXSも近日入荷しますのでお楽しみください！
お待たせしました！
本日より新型スペーシア試乗可能です！
近日スペーシアカスタムも入ってきますので、こうご期待ください(*^^*)
ついに発表されました、新型スペーシア・スペーシアカスタム！
まもなく試乗車が入ってきます。
ブログ更新、めっちゃサボってました
すみません、、、m(__)m
本日は新型車情報！！
お待ちになられてた方も多いかと思いますが
新型スペーシア・スペーシアカスタムが
発表となりました!(^^)!
発売開始は11月22日から(^^)/
すでに発注は受け付けており
当店でも「どっちみち買うからとりあえず注文で」と、
カタログを見られる前から、いつもお世話になっている
Ｍ様からご注文いただきましたー(^^)/
マジで感謝です(*ﾉωﾉ)
そんな気になる新型車の外装はこちら。
スペーシア HYBRID G ミモザイエロー(新色)
スペーシア HYBRID X トーに―ブラウン(新色)
スペーシアカスタム HYBRID GS ブルーイッシュブラック
スペーシアカスタム HYBRID XSターボ ピュアホワイトパール
フルモデルチェンジだけあって外装もガラッと変わり、
これはまたまた人気が出そうな予感(*ﾉωﾉ)
ちなみにこの画像の4台、試乗車で注文中です！！
また新型スペーシア・スペーシアカスタムの
試乗車が入ったら、ご案内しまーす(*^^)v
スズキアリーナ三田
兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3
079-559-8000
皆さんこんにちは！！
みどりモータースの坊ヶ内です(^^)
本日はお客様のご要望により、スズキ バレーノ のファンベルトとクーラー―ベルトを交換していこうと思います！！
ファンベルトと言ってもファンを駆動させていたのは昔の話なので、正確にはジェネレーターベルトになります笑
まず車のボンネットを開けてベルトの位置を見ていきましょう(^_-)-
左側エアクリのホースの下を覗くと……
ありました！！
これはクーラーベルトになります。
バレーノの場合は上からだとアクセスができないので、車両をリフトアップして下側から攻めていきます！
邪魔なアンダーカバーを外します。
これでエンジンやＣＶＴが丸見えですね笑
次はアクセスしやすいように右前のタイヤを外します(‘Д’)
これでスペースができるため、車両下側からベルトを見ていきます！
まず手前にクーラーベルトがありますね(‘Д’)
エアコンのクーラーコンプレッサーを駆動させてます。
バレーノのクーラーベルトはストレッチベルトという種類になるため、アジャストボルトでの調整等はなく、ベルトを引っ張りながら交換作業をします。
僕の場合、外すときはマイナスドライバーを引っかけてクランクプーリーを時計回りに回転させます。
クーラーベルトの奥側なあるのがジェネレーターベルトです。
これは発電機とウォーターポンプを駆動させてます！
バレーノのジェネレーターベルトはオートテンショナータイプのため、こちらもアジャストボルトでの調整はありません。
クランクプーリーの左側にオートテンショナーがあるため、これの17ミリの六角ボルトへメガネレンチをアクセスします(‘Д’)
少しずつ力を加えていき、オートテンショナー下部の固定穴にＬ時固定金具を入れて固定します。
この時一気に力を加えてしまうとオートテンショナーが壊れてしまうので注意しましょう”(-“”-)”
固定ができればベルトを外します。
新品と古いベルトの比較です。
ジェネレーターベルトはそのまま復元をして、クーラーベルトはこのＳＳＴを使って入れていきます。
クーラーベルトをセットした後に、写真のようにクランクプーリーの左下辺りにこの工具をセットします。
クーラーベルトを抑えながらクランクプーリーを時計回りに回転させていくとクーラーベルトが装着されます。
以上がバレーノのベル交換になります(^^)
交換の目安は大体4万キロ～5万キロ走行時になり、無交換だとベルトが擦り切れてしまいエンジン停止等のトラブルにつながってしまいます。
ベル交換は是非アリーナ北神でよろしくお願いいたします！
みどりモータース 078-952-1600