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ジムニーシエラその後・・・JB74Wピックアップ仕様カスタム“目指せ東京モーターショー2020”    三田店   中井      シエラJB74Wカスタム

こんにちは

大丈夫大丈夫ちゃんと進んでますから心配しないで。

どうもDJB中井です。

ジムニーシエラをピックアップ仕様にカスタムする話、あれからどうなった?

順調に進んでますよ。

現在は荷台のベースを作る作業です。

イノシシを乗せても平気なように、頑丈な荷台にお願いします。

 

何かふにゃふにゃの鉄板用意してますが大丈夫でしょうか。

ま、江川さんに任せておきましょう。

 

さて11月も残すところあと1週間になりましたね。

そろそろ年末年始の過ごし方を考えだす頃でしょうか。

スタッドレスタイヤへの交換だったり、本格的に冬支度しないといけませんね。

当店は12月30~1月1日までお休みとなり、1月2日から元気に営業、初売りセール開催です!(整備工場は4日からです)

タイヤ交換は、寒くなって来ると工場が込み合いますので、交換作業は早めのご予約をおススメします!

預かりサービスもやっておりますので、そのままタイヤ置いて帰る事も出来ますよ(^-^)詳しくはスタッフまで!

ジムニーシエラJB74Wピックアップ仕様カスタム“目指せ東京モーターショー2020”    三田店   中井      シエラJB74Wカスタム

最近一味唐辛子にハマってまして、何でもかんでも振りかけて食べてたら、まー視線が厳しい事どうも中井です!

 

一味、やめました。

みなさん気をつけましょう。

 

さて、あれからジムニーシエラどうなった?

 

仕事の合間でやってますので、ちょこちょこ進んでおります。

よく見ないと違いがわからないかもしれませんが、バックドアを残す事に成功しました。下のヒンジ一個では耐えれないので、純正かの様な仕上がりでヒンジ追加!

さて、シエラピックアップは三倉さんと江川さんに任せて、私はスイスポをいじっていきます。

そうそう、ついに追加メーターゲットしましたよ。

取付の様子は次回またここで会いましょう♪

スズキアリーナ三田

兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3

079-559-8000

え?

試乗車のジムニーシエラピックアップ仕様を勝手に作る    三田店   中井      シエラJB74Wカスタム

無いなら作ろうほととぎすどうも中井です。

あれからシエラがどうなったかって?

一人で話し合った結果、切断してリヤを取っ払ってピックアップにします。

その昔、ジムニーでピックアップや幌のタイプが発売されてました。そして東京オートサロンで、あのスズキから新型をピックアップにカスタムされたシエラが展示されましたね。

発売されるのかどうか噂になりましたが、発売される気配など1ミリもない。

よし、無いんなら作っちゃおう!

 

と言う事で

入刀式を終えたあとは、本格的に三倉さんと江川さんでピックアップ仕様に向けて進めていただきます。(いや自分せんのかい!)

ここからが問題山積みのようです。

でも安心して下さい、順調に進んでおります。

 

その後の進捗状況もご紹介させていただきます♪

こうご期待!

 

スズキアリーナ三田

兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3

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毎度おなじみアルトワークス チューニング日記    三田店 藤丸   HA36S

みなさまこんにちはヽ(´▽`)/  藤丸です

さて今回は約1ヶ月かかりましたが無事マイカーが板金修理完了いたしました。

本当にみなさまお待たせしました!   (待ってない?)

で、今回は1ヶ月乗れなくてウズウズしてた私、、チューニング魂が爆発しました!!

 

まずはあのモンスタースポーツのカーボンGTウィングです

バーンババンバンバーーン!!!

写真では分からないですが、カーボンが美しい一品ですヽ(*´∀`)ノ

さらに!もう写真に写っておりますが、シーケンシャルウィンカー(流行りの流れるウィンカーね)が付いたLEDテールレンズキットぉぉぉぉ~~~

さらにさらに!!リヤガラス下のメッキフィニッシャーをカーボン調に!!!

我ながらカッコイイなぁぁぁぁ(´∀`)

いわゆる上下カーボンで統一してみました。アルトワークスのスチールシルバーメタリックとカーボンのコントラストがお気に入りです! ※ピーコさんお手柔らかにおねがいしまーす

実はこのフィニッシャーにカーボン調シートを張ってもらったのは、あの板金マイスターの江川さんですねん

あんなに貼りにくいシートを貼りにくい形の部品に張っていただいてありがとうございました。さすがは江川どん! ※あとで、もっ〇すラーメン奢りますねぇ

このブログを楽しみにしてらっしゃいますみなさん!(特にターボRSのOさんとかスペーシアのFさんとか(笑))

お時間ありましたらまた見に来てくださいねぇヽ(´▽`)/ あっちなみにサブコンピュータも入れました!

てな感じで整備、板金、チューニング何でもお気軽にご相談くださいませ。

お問い合わせはこちら

株式会社みどりモータース
スズキ三田販売みどり
669-1544
兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3
079-559-8000

それではドライブに行ってきます、さよーならー  藤丸

 

 

事故!事故!!事故です!!!   三田店 藤丸

こんにちは…藤丸です…

最近ワタクシ凹んでおります…

 

何故かと言いますと…

 

マイカーを凹まされましてん…

 

はい!!!どーーーーーーん!!!

これもんですわ…|д゚)

信号待ちしてたら後ろからドカーンと当てられましてん…

しかもアクセルとブレーキを間違えたマダムに!!!ヽ(`Д´)ノ

まあ相手が100パーセント悪いので全ての修理代は相手の保険屋さんが持つんですけどね

でもね、、大事に大事に乗ってきたワタクシとしましてはね、、

怒りも100パーセントなんですよヽ(`Д´)ノ

しかも大事に乗ってきた大切な車が修復暦アリになるのですよヽ(`Д´)ノ

たまったもんじゃありません(´;ω;`)

つい最近ダウンサス入れて、タイヤホイール変えたばっかりなのにね~

みなさん!保険って本当に大事ですね~~

もし相手が無保険だったらって想像するだけで鳥肌もんですぜ

まぁ修理完了までの辛抱です

みなさん、たくさんの励ましのお手紙、メール、現金ありがとうございます(嘘)

それまでは家のうさぎに癒されようかな(*´∀`*) かわいすぎるぜ!

みなさん、もし事故に遭遇されたら迷わずこのみどりモータースまでお電話を!!!

株式会社みどりモータース
スズキ三田販売みどり
669-1544
兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3
079-559-8000
営業時間9:00~18:30
定休日 毎週水曜

 

 

 

 

 

アルト クォータパネル、リアドア鈑金塗装            本店 江川

こんにちは!今日は鈑金塗装をアップします。

今回の患者さんはHA25Sアルトさん。リアドアからクォーターにかけての修理となります。

画像で見て取れるようにエッジの部分がきつく歪んでタイヤアーチのプレスラインまで引っ張られている状況です。

さて作業の方ですが、先ずは車内内張りを外し内側からたたき出しをし形を修正していくことにしてみました。                                      理由はアーチ部のプレスラインを出来る限り潰したくないからです。パネルの歪は凹んでいる個所から波及して周辺に広がりますが、逆に言えばそのヘコミ部分を戻すことで形はある程度戻り余計な作業をしなくても済むのです。通常であればスタッドという電気を通して引っ張る機械を用いて凹みを引っ張り出しますが、今回は内側から工具を入れてたたき出すスペースがあったのでまずはたたき出しからやっていきます。

こんな感じでほぼ面を復元  

次にサンディングペーパーで歪み具合をチェック。

今回は自分でも出来過ぎるくらい上手くラインが出てこのままパテ成型に移れそうです。 大きめに塗膜を剥ぎます。 パテ成型。下処理が良ければよいほどパテ盛りが少なく、サンディングの回数も減ります。今回はパテ3回で完了です。パテの次はサフェーサー

おっと!?ドアの鈑金撮るの忘れてました。

さてお次は耐水ペーパーによる水研ぎです。その前にこいつを紹介しておきます。       3M社製のドライガイドコートです。

 このように少し本体を振るだけでスポンジに黒い粉が・・・

この黒い粉凄く細かくて細かな凹凸でも付着してくれるので、面出しや粗いペーパー目も水研ぎで目視作業が出来るので凄く重宝します。黒い部分がなくなるまで耐水ペーパーにて研いでいきます。

ようやく塗装準備です。かかってはダメなところはしっかり養生。

塗装直後の状態。剥きたての卵のように艶っ艶(笑)

アーチラインもビシッと決まりましたね!

以上、アルト クォータパネル、リアドア鈑金塗装の巻でした。

新型クロスビーカスタムXBEEインパネ塗装のご紹介     三田店    中井     ポルシェ純正アゲートグレーメタリック内装インテリアパネル

江川さんサンキュー!

いや~仕事が早い。

クロスビーのインパネを、お客様ご希望のカラーに塗装をしました。つい先日入荷したのですが、月曜に塗装を依頼して昨日に仕上がったとの事でさっそくご紹介です。もしかしたらお客様より先にアップしてしまってるかもですが、そこはご了承ください。

こちらが取り外したクロスビーのインパネ一色です。

ハスラーとは違って、ボディーカラーが何であろうと標準のインパネアイボリーです。

そして、こちらが塗装から帰ってきたインパネ。

このカラーはH様ご希望の、ポルシェ純正アゲートグレーメタリックです。微かにブラウンっぽいグレーで、メタリックの強い深みのあるグレーの印象です。

今回は、ラッピングとも悩まれたのですが、耐久性や仕上がりのクオリティなどの問題を考慮するとやっぱり塗装です。塗装でも流行りのマットもありますが、磨く事が出来ないためゴミ咬みが目立ちます。クリアコートでツヤを出す事でゴミ咬みも目立たなく仕上がります。

インテリアの雰囲気も、カジュアルから落ち着いた雰囲気になりましたね。ボディーカラーのミネラルグレーともマッチしててナイスチョイスです。

こうしてまた、こだわりの一台が完成しました!

今回の価格は、クロスビーインパネ塗装第一号と言う事で、特別に設定させていただきました。

こだわりのカラーにイメチェン、カスタムについてのご相談何でも承ります!

相談料、着手金いつでも無料!

お問い合わせは中井、または江川までお気軽にどうぞ♪

 

スズキアリーナ三田
兵庫県三田市武庫が丘7丁目7-3
079-559-8000

スズキアリーナ北神
兵庫県神戸市北区八多町上小名田212-1
078-952-1600

株式会社みどりモータース !

強烈 ボディブロー     本店 江川   

昨日のボクシングWBA世界ミドル級タイトルマッチ・村田諒太―アッサン・エンダム戦、凄かったですねー

前回の不可解な判定負けから今回は倒して完全決着をつける意思が犇々と感じました。結果は相手選手が戦意喪失するTKO勝ちです。

 

 

 

 

はい、、で強烈ボディブローですが、これの事ですよ!!                  ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓

村田選手のボディブローみたいでしょ(笑)

 

これ大雨の日に駐車してたらこうなっていたらしいです。幸い当てた方が良識な方で当てた事を言ってこられたそうです。どやったらこんな芸術的な2発のボディブローを入れれるのか・・・よくよく聞くと相手の車がバックで斜めから当たったとの事です。ドアとドアの間にはセンターピラーという柱があるためゴリゴリと2枚に渡っていったのでしょう。

サイドスポイラーと隙間ができるほどサイドシルに歪みがあります。

新品パネルを仮付けすると穴がこれだけズレてます。タワーを使って粗引き作業。粗引き作業でほぼ押し込み具合を修正したらパネルカット~溶接~パテ~サフェーサです。  過去に一度修理した跡が・・・ 綺麗なお手てですいません。。

サッシュテープはラッピングと同じなんでお手の物です! 

ハイ完成!バッチグーです。バッチグーは死語ですか?( ´∀` )

調色カメラ テスト 本店 江川

こんにちは!

先日の保安基準一部改正の規定内であればハミタイOKのブログ見て頂けましたでしょうか?

でも↓↓↓こんなのは危ないデスヨ!(ハミアタマ)良い子はマネしないで下さいね!!

ちなみに推定2mのF氏が乗っている車は電動で動くオモチャじゃありません。

 

さて、先日の日記の最後にお伝えした通り今回はメーカーさん同行で調色カメラをテストしましたのでその模様をお伝えします。

調色カメラって一般的に知ってる方はほとんどいらっしゃらないかと思いますが、この技術が発展すれば我々技術陣にとって超便利な機材なんです。何かと申しますと、まず専用のカメラで実車のボディカラーを撮影し、メーカーさんが持っている膨大なデータと照合し一番近いものを呼び出してくるというものです。そして実際にそのデータでテストピースを塗り、実車とテストピースの誤差を割り出し微調整塗装するといった優れものなんです。

左のタブレットがインターネット経由でデータを呼び出してくる物で、右手に見える水色の箱状のものがカメラとなります。通常のカメラとは似ても似つかぬ姿です。(現場の激しい汚れがお見苦しくてスミマセン)    今回調色に選んだ車はよく塗っているスズキ車ではなくトヨタ ノア。            カラーは1G3というガンメタリック。

4回場所を変えて測定していきます。

これはメタリック目の粗さをメタリックのサンプリングと比較し同じ粗さを選びます。

導かれたのがサンプル065番  そしてタブレットでサンプルを呼び出し色を調合していきます。 

データどおり調合しサンプルを作っていきます。

今回の調色カメラはメーカーさん曰くゴルフでいう1打でグリーンオン(ボカシ塗装が出来るくらいの近以色)いわゆるワンオンを狙ったものらしいので、本当ならかなりの優れものです。         さて記念すべき第1打・・・・・う〜ん、、、ちょっとスライスでラフといったところでしょうか? ちょっと濃いです。 仕切り直して、さっきのテストピースを測定し最初のデータとの誤差を測定。     測定データもかなり 誤差があるようです。

2回目の調色・・・・・・・かなり寄ってきました。これはグリーンに乗ってますよ! データもかなり中心よりになって近づいた事を示しています。

そして3回目・・・・・・・ほぼイケてますよね!!  ナイス パーです♪指示量に数字が入っているところが補正に必要な原色となります。

この車に関しては調色3回という結果でした。でもやはりバーディーは狙いたいところです。

 

お次ぎは鮮やかなブルーメタリック。同じ要領でやってみましたが・・・

ううううううう〜ん、、こちらは正直グリーンを捉えられなかった感が。。左から順に並べてみましたが、グリーンそばまで来てるのですが、寄せでオーバーしちゃったみたいな感じです。ブルーメタリックって本当に奥が深く、いつも悩まされる色なんでちょっとこの結果は残念でありません。

 

今回のテストで本当に良い結果が出れば本気で導入してもらおうかと思っていたのですが、ワタシの合格基準はどの色でも調色2回から悪くて3回なんで、機材の金額もかなりのものですし、本当に調色時間短縮に繋がるかと考えるともう少し技術発展が必要かなと感じました。近年カメラの進歩も目覚ましいのですが、これからは人工知能も もの凄いスピードで発達すると思うので、その技術が融合されるまで もうしばらく様子見かなと・・・メーカーさんワザワザ来てもらってやったのにゴメンナサイという答えとなりました。次回もっと凄いのが出来ること期待したいと思います。

 

 

 

新車ディティール   本店 江川

こんにちは。いや~先日の藤井四段の29連勝すごかったですね~シビれましたね~。まだ14歳ですよ。。しかも11時間半の長丁場。足シビれたでしょう(笑)前評判では相手の増田四段もかなり強い方だったらしく、強い敗者がいてこその名勝負だったのではないかと思います。2人に拍手です!                                          しかし最近の十代は凄くないですか?サッカーの久保選手(15歳)、卓球の張本選手(14歳)、他にも沢山。今でこんなに凄いんだからこの先どうなるだろうと なんかワクワクしますね!

さて今日は新車ディティールにまたまたこだわって塗らせていただきましたよ!

見ての通りフェンダー交換の作業なんですが、自動車って外も内側もピッカピッカに塗装されているかというと そうでもなく、やはりコスト面とか見えないところもピッカピッカする必要なしと考えているのかは分かりませんが、ボンネットを開けるとパネルの耳、内鈑の骨格であったり結構ボディ色はサラっとしかかかってないのです。                        そして我々が今回のような交換の場面に直面するとここをどうやって塗るかという風になるのです。                                           ある鈑金ん屋さんはボディー色をそのまま塗ってしまうところもあれば、新車と同じようにされるところもあり様々です。ただ仕上がり具合を考えると後者のやり方が良いと考えています。なぜならボンネットを開けて左右の見栄えが違えば交換したなってすぐ分かっちゃうじゃありませんか?気持ちの問題かもしれませんが、僕の仕事は直すことプラスどこまで復元出来るかだと思ってます。                                           ま~本当にご予算頂けない場合は耳まで塗る場合がありますが・・・でも出来れば同業者さん、査定士さんにも分からないくらいにっていうのが本音です。

このソケット工具の先に付いているビニールは何のためでしょうか?

答えは工具がボルトを傷つけたり、塗膜が剥がれないようにするためです。

そして外したボルトの位置が取り付ける際に間違えないように段ボールか何かに止めておきます。ボルトは一個一個色の掛かり具合微妙に違うので、元のパネルと同じように塗装したのにボルトだけ色が濃かったり薄かったら台無しですから。 今回はほぼソリッドに近い色(メタリックも少し入ってます。)なのでパネル単体塗装で隣接パネルトの色の差をかなり追い込んでいきます。

旧パネルを見ながら同じような仕上がりに。

パッと見は気にならなかったのですが画像で見ると下の取り付け部との差があり少し色が乗っかり過ぎましたね。

ボルトは一切塗ってませんよ!ちなみに工具を直でかけて外すとこんな感じに色剥げを起こします。 筆塗したら・・・剥げたところがボコボコします。仮に吹き付けても同じです。せっかくディティールを出して塗ってもボルトがこんなんじゃ台無しという事です。

  事故は無いに越したことないのですが、みどりモータースでは修正機、塗装ブース完備の工場で できる限り自社で作業させていただいておりますので(パンパンの時は信頼のある外注さんにお願いしますが)事故っちゃった!!って時は先ずご連絡またはご来店を!

■株式会社みどりモータース 本店                  659-1354                              兵庫県神戸市北区八多町上小名田212-1                 078-952-1600                            定休日 無し

■スズキ三田販売みどり
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