スイフト続々と入荷しております。
パールのRS-DJEに、またパールのスポーツも同時入荷しました。
スポーツは迫力の17インチ!!
いまお買い得なのは、この特別仕様車のRSです。
最近デュアルジェットエンジンの追加設定がありました。
装備が充実してる、さらに燃費がいい!!
ブルーのスイフトRS、ご試乗お待ちしております。
いいね!押しておいてください。
今日、めっちゃ腹立つ事がありました。
パソコンを外で使う必要があり契約したのですが、最近はスマホで全て対応できるし解約しよう!と思い電話しました。
なんていうんでしょうか、最近は大きい会社に電話したらどこもそうなんですが、オペレーターに繋がるまでに延々と自動音声が流れ「番号を選んでください」ってのを繰り返し聞かされます。ここで既にウンザリ・・・
で、希望の部署に繋がってから、「只今電話が大変混雑しております。そのままお待ちいただくか、後ほどおかけください」のアナウンスがこれまた延々・・・
「ここで切ったら次がまた面倒だ!」って訳で待ちます。
で、ようやくオペレーターに繋がりました。ここまで約20分 (・_・)
んで、解約の希望を伝えるとお近くのショップでお願いしますとの事。
まぁなんて無駄な時間だったんでしょう (^_^;)
で、「解約の違約金が発生しないかお調べします」オペレーターが言ってくださりました。
私は「2年以上使ってるから大丈夫でしょ?」って言ったんですけど、待つこと2分
「現在解約すると1機種につき1万弱の手数料がかかるとのお話」

契約時にキャンペーンで付けられた見守りケータイ?子ども用の2つ(使った事もないしどこ行ったのかも?)これにも解約手数料がかかるとの事 (゚∀゚)!
合計3万弱です!
思わず大きな声で「マジでぇ!!!!??」って言ってしまいました。
マジらしいです。
聞くと2年を迎えた段階でもう2年契約が自動更新されるそうです。
2年を迎えた月の1か月の間に解約しなければ、次のチャンスは2年後だそうです。
僕からしたらありえない!システムですが、スタッフの藤原君に聞くと当たり前のように「そうですよ。自分で2年目を気にしないとダメなんですよ」と言われました。
そんな常識があるんですねぇ・・・ みなさん知ってましたか?
でも、お客様の立場から言えば 解約手数料のかからない1か月の間にその旨を知らせる連絡が欲しいです!
まぁこのように、業界の方にとって当たり前の事でも、ユーザーは知らない事ってありますよね。
自動車業界でもあるかと思います。
私達自身、そのような嫌な思いをお客様にさせてしまう事が無いように気を付けなければ!
解約に3万円かかるってのは腹立ちますが、色々な意味でいい勉強になりました。

長い休みをいただいておりましたが、本日より営業再開です。
休み中はご迷惑をおかけいたしました m(_ _)m
今日が休み最終日で明日から仕事って方も多いんじゃないでしょうか?
愛車のメンテナンス、お車を購入するための情報収集、なんでもお任せください♪
さて、この休み振り返ってみますと、ホント雨ばっかりでしたね。
休み初日の10日は台風直撃で大雨、昨日、一昨日も雨で、今日も雨ですね。
雨が降らない日も曇ってすっきりしない天気でした。
という訳で私はバーベキュー以外はほとんど外出する事の無い休みでした。
おかげで日頃できない読書ができました。
それでは、たくさんのお客様のご来店をお待ちしております。
いやぁー
今日は朝から凄い雨でしたねぇ。
一旦ましにはなりましたが今からが台風の本番の様ですね。
さて、今日がお盆前の最終営業日となりました。
いつもなら最終営業日はたくさんのお客様がお越しくださり、大掃除できない忙しさなんですが、今日は台風の影響かお客様が少ない状況です。
明日から休みという事もあり今日は6台も納車がありました (^o^)丿
せっかくの納車がこのような天気で残念ではありますが、新しい車でお盆休みを満喫してください!
いつもみどりモータース、スズキ三田販売みどりをご利用いただきまして誠に有難うございます。
両店舗とも下記の期間中誠に勝手ながらお盆休みを頂きます。
8月10日(日)~8月16日(土)
ご迷惑をおかけいたしますがよろしくお願いします。
明日がお盆前最終営業日です。
台風きそうです ( ゚Д゚)!
先日お客様からご相談いただいた話
お客様「なんか安い軽ないかな?」
私「予算はどれくらいです?」
お客様「安けりゃ安いほど」
私「20万なのか、50万なのか、100万なのか、どんな感じでお考えですか??」
お客様「うーん。50万位かな、娘に買ってやる車やし」
と、まぁこんなやり取りはよくあるのですが
結論から言うと私個人的にはコミコミ50万クラスの軽はお勧めしません。
「50万で乗れるワゴンR」を例にお話ししますと、

今なら形はこのタイプになります。2世代前ですね。
んで、よくお客様から言われる条件の「走行5万km位!事故車はダメ!」って内容で考えると・・・
まぁ平成18年頃の車になるでしょうね。8年オチです。
それを仮に3年乗るとしましょう。
3年間の維持費を考えると、車検で約10万、その他タイヤ等の消耗品や8年落ちに出そうな不具合の修理等々、考えると10万は必要でしょう。
50万で購入した車を3年使うために20万程は必要となります(ガソリンや保険、定期点検やオイル交換は含まず)
んで、3年後売る時は11年落ちの軽で走行も10万km近いとなると、査定は10万付けばいいとこだと思います。
結局3年間で約60万使っちゃうんですよ。
これが予算は倍になりますが、ポッキリ100万程の未使用車ワゴンRなら

形はこちら!現行モデル♪エネチャージ付で燃費もバッチリ!もちろん新車同様の状態♪
上記と同じシュミレーションで3年間の維持費を考えると・・・
車検の残り月数にもよりますが、ほぼ3年付いておりますのでゼロと考えます。何か不具合があっても新車保証で対応できます。
3年目までは定期点検とオイル交換程度で済むんですね。
で、3年後売るときは50万程はつくんじゃないでしょうか。
3年で使う額は約50万で済みますね。
8年落ちの傷もある、人が使った中古車を3年使うのに60万
新型のピカピカ現行モデル燃費もGoodを3年間使うのに50万
ガソリン代を考えると差はもっと大きいですよね?
あなたならどちらを選びますか?