引き続きスズキエアコンのリコールでご迷惑をおかけしております。
対象のお客様にはメーカーより
こういった封書が届いてるかと思います。
当店も連日「リコールの取り扱いはされていますか？」と多数の問い合わせを頂いております。
このリコールメーカーからの案内には所要時間1時間30分程との記載ですが、実際には点検の結果問題があれば1時間30分、問題ない場合は確認だけですので約20分で完了します。
既に200台以上の作業をさせていただきました当店では点検だけの作業が約2/3、オイル注入等1時間30分かかる作業が約1/3程の割合です。
数をこなすとやはり作業も早くなり、お客様をお待たせする時間も少なくなりました。
とは言え、店舗までわざわざ足を運んでいただく事となり、お客様にはご迷惑をおかけいたします。
北神三田地域でスズキ車リコールのご用命は下記へお問合せ下さい
スズキアリーナ三田 079-559-8000
スズキアリーナ北神 078-952-1600
今日はＭＫ２１Ｓ パレットの
ハブボルト交換！！
なんでも
お客様自身でタイヤの付け替えをしたところ
ボルトが折れてしまった
とのことでご来店していただきました。
この時期になると
タイヤ付け替えも多いですが
「ボルトが折れてしまった」や「ナットが取れない」
とかもよく聞きます。
てことで、レッツ交換。
まずご自身でされたとのことなので
タイヤ４輪外して他に傷んでるとこがないかの確認…。
結果、ボルト１６本中９本アウトでした。
早速部品を手配して作業。
まずはリアから。
リアはドラムブレーキなので
ナットを外せばこんな感じ。
で、ハンマーでどついて
古いボルト外して、新品に交換して
こんな感じ。
あ、真ん中のシルバーのは
ドラムナットで再利用不可なのでこちらも新品に
交換しました。
このナットをつけるときも
規定トルクがあるのでご注意を。
こんな感じで右リア３本、左リア４本交換しました。
で、お次はフロント。
フロントは右フロント２本の交換です。
まずキャリパーとローターを外して
作業しやすいようにして
はい、交換終了。
結果タイヤ付け替え工賃の倍の金額がかかりました。
軽自動車なら２１００円で付け替えさせていただきますので
まずはお電話を！！
2016年4月3日、こんにちはトゥナイト吉田がお送りする
みどり日記です♪
はろ～はろ～！
繁忙期の3月が過ぎ去り、落ち着き始めた4月・・
と、思いきや！！！！！
スズキではリコールの嵐です。ご迷惑おかけしておりますｍ（。 。）ｍ
そんな相変わらず忙しい日々ですが吉田はくじけず業務をこなします！
今日はフェンダーをぶつけてしまい
凹んでしまった
軽トラを助けるために奮闘します！
左右とも交換です！やるぞ～～～
まず、手始めにフロントバンパーをトリニティ。
そして順調に外していると
あれ？
左側のヘッドライト上部のボルトで止める部分が折れてるやんけ！
これじゃあヘッドライトがガタついてさぁ大変！
なのでお客さまに早速電話して交換を提案！
快諾を得ましたので、早速注文！
新品やと結構するもんです。。
でも作業は進みます。帝王に後退はないのだ～ってな感じです♪
両方のヘッドライトとフェンダー、
フロントバンパーを外すとのっぺらフェイス！
そして右側は先に装着しました。
あとは左のヘッドライトが光速で配達されてくることを
ただただ待つのみです。
吉田の快進撃はまだまだ続くよ！！
今日はここまで、ばいば～い！！
ちくわ
この4月から気合を入れております中井の登場です。
さて、お客様からご用命がありました。『エンジンが掛からないの、とにかく見て！』との事。
とにかく自宅までいってきました。
現地にて、やっぱりエンジンが掛からない。どうやらバッテリー上がりですね。
と、簡単に済まさないのがこの私です。（ちょっとカッコいい？）
お客様に確認すると、先日もバッテリーが上がった。その時は、ガソリンスタンドで充電してもらった。
そこから一カ月くらいでまたバッテリーが上がった。
バッテリー自体は1年前に、新品に交換しております。
車は、週に4回程運転する。充電は問題ない状況ですね。
よし、詳しく見てみよう！
さて、問題のコペンはこのカッコいいコンバーチブルタイプです。
電動でルーフがトランクに収納できます。つまりオープンカーに変身するやつです！
今でもいい値段してますよこのコペン。
オルタネーター（発電機）の電圧には問題ないです。バッテリーにもしっかり充電しております。
さて暗電流を疑ってみます。めったに測定しないので、やり方ちょっと忘れてました。
ドアロックをして、常時流れている電流を測定します。通常の軽自動車は20mA程度です。高級車や、電装品が多い乗用車は50mAくらいあるかもしれません。
出ました！100mA！
通常の5倍近い電流が、常に流れています。何時間で完全放電かは、しっかりと計算しないとわかりませんが。これじゃ、2～3日運転しなかったらバッテリー上がっちゃいますね。
問題は、この目に見えない電流をどう調べていくかです・・・。つらい
とにかく、エンジンルームのメインヒューズから一個づつ点検していきます。
どれも大して変化が無かったので、運転席のサブヒューズボックスも一個づつ点検です。
見つけました。この30Aのでっかいヒューズです。これを抜くと一気に17mAまで下がりました。
接続先はと・・・、ルーフです。つらい
そのヒューズから、ルーフの配線やスイッチなどを点検していきます。
このややこしいハーネスを全部見て、どこから電気が漏れてるなんて正直無理です。
ただ、パワーウィンドウと電動ルーフは同じヒューズで、コントローラーがそれぞれトランクルームにあります。
回路末端のコントローラーから見ていくとします。
トランクを開けているので、他のランプ類も付いてるせいで174mAに上がってます。
順番にコネクターを抜いて行く訳ですが、このコネクターを抜いた時点での電流はと。
出ました89mA！
このトランクを開いている関係の電流を差し引くと、16mAという計算になります。
つまり、こいつだ！
電動ルーフコントローラー内部の漏電。ハーネスの途中で漏電してるとかよりも、時間的には早く判断できました。
まだまだ活躍出来る車なので、新品のコントローラーに交換します。
思った通り高額な修理になりますね。
ただいま部品の入荷を待っている状況です。もうしばらくお待ちくださいね。
正直、全てにおいて目に見えない故障は難しいですね。以前に比べたら電気的故障には強くなった方ですが、まだまだわからない事も多いです。がしかし、絶対直して見せますのでご安心ください！
例年の事ですが3月は忙しい～ (@_@)
ですので私も多くの商談をさせていただいております。
で、本日めっちゃ嬉し事があったので報告いたします。
先日、ラパンで商談させていただきましたI様に本日再度お越しいただきました。
最終的な見積をお渡ししたところ、、、
「実は～・・・さっき別の所で見積貰ったんです」とのお話が ( ﾟДﾟ)！！
んで、残念な事に私が目一杯と思って出した見積よりも更に安かったんですね。
決して足元を見た値段を出した訳では無いのですが・・・
で、最終的にはお値段を合わせて＋アルファのサービスをしてご契約いただきました♪
んで、その後にお客様より「先日リコールで車を持って来た時に対応が良かったのでここで買おうと決めてました。」とおっしゃっていただき「最終的に少しくらい高くてもここで買おうと思っていました」とまで言っていただきました♪
こういったお言葉を頂きますと、スタッフ一同ホントに嬉しく、「更にお客様の為にできる事を頑張ろう！」って気持ちになるんですね。
いやぁ～ホントに私達のお店素晴らしいお客様に恵まれありがたいです。感謝です。
ちくわ
完成しましたよ！！ハスラーのレンタカー第２段！！
見た事ないカラーでしょ？何とかレッドやって江川さんが言ってました。
そんなラッピングハスラーにこれまたハイスペックなカーナビ投入しております。
さらにはアルミホイールもやたらとカッコいいやつに変更してます。
一流ブランドのレイズにしました。
これも江川氏のチョイス。ん~キマッてますね♪
しかも、よく見ればローダウンスプリングも入れてます。こちらも一流のＲＳＲ製です。
超豪華装備のハスラー、どうぞ借りてみてください！
料金などは車種ごとに違いますので、詳しくは100円レンタカーのタブをクリック。
このたびワゴンR等を中心に大規模なリコールがでました。
昨日辺りから対象のお客様には下記のような案内が届いているかと思います。
弊社保有の車両にも届きました。
本日朝からリコールの電話を４０本以上頂いております。本当にご迷惑をおかけして申し訳ございません。
現状、今週末26，27日はリコールの予約でいっぱいになってしまいました。
随時対応させていただきます。
作業内容といたしましてはエアコンコンプレッサの点検、その結果次第ではコンプレッサオイルの補充、プログラムの書き換えといった感じです。
点検だけで済めば所要時間30分、オイル補充の場合は1時間30分程頂いております。
と言った訳で大変ご迷惑をおかけいたしますが、リコール作業のお店をお探しのお客様は、既に３０件以上の実績がございます当店にご用命ください！
「他店で買った車ですけど」とか「中古車で買ったんですけど大丈夫ですか」といったお問合せをたくさんいただいております。
全く問題ございませんので、お気軽にお問合せ下さい。
三田地域は ０７９－５５９－８０００
北神地域は ０７８－９５２－１６００
へお電話ください
はいは～い、注目！
よしだだよ☆
みなさんお待たせ♪
今日は吉田の語彙力の高さを実感できるブログになることでしょう・・
なぜなら、ブログのネタにするための写真を大量に保存してる
スマホが不調なのです。
なので写メが無いブログになりますが、吉田のボキャブラ天国が炸裂することにより
画像がなくてもわかりやすいブログになります！！
では、今回のブログのネタはなにか？
そう、ミッション（ＣＶＴ）の交換です！！
以前にもＭ様のスティングレーで行いましたが
今回は他社さんの車両・・
ミニバンの帝王、日産セレナです！！ﾋｶﾇ ｺﾋﾞﾇ ｶｴﾘﾐﾇｰ
ちなみにオートマもマニュアルもＣＶＴも
全てはミッションという括りです。
ミッションといえばマニュアルと連想される方が多いです。
僕も未だに癖でそう言ってしまいます。
では本題に戻ります♪
この車両は10万キロ走行しており、年数も14年目にさしかかっている車両です。
一筋縄ではいかないことはわかっております。
でも臆したら負けや！このオレがやったるんや！
と自らを奮い立たせていざ作業開始です★
まずボンネットをさっと開け、ＣＶＴを車両から
シュッと降ろすために色んなコネクタやホースを切り離していきます。
これが結構な時間を要します。
コネクタは割れる可能性もあるのでマイナスドライバー等を駆使して
慎重に外します。割れたらエルム街の悪夢の始まりです。
ボルトやナットは経年によって錆びついてたりするので
潤滑剤を振ってからの作業に。
折れたら心も同時に折れるくらいの
時間と手間がかかってしまいます。
潤滑剤を振らなかったりして無理やりいくとパキーン!!となりえます。
「近道は遠回り」
めんどくさがらずに一手間やることで無駄を省けます！！
ハーネスのコネクタでも見くびれません！！
割れようもんなら下手したらエンジンルーム内の
ハーネスを丸々交換てな大参事になりかねない・・
そんなことになったらフレディきますよマジで笑
昔はフレディやチャイルドプレイのチャッキーが怖くて
夜中にトイレにいけなかったものです。
そう考えたら自分も大人になったなとシミジミ思います。
そんな大人の階段を登ってる吉田は成長するにつれて
学んだことがあるのです。
言葉には限界があるんだなぁって。
そう、今回のブログに限界を感じたので
携帯が直ったらパート２としてブログにのせま～す！
では、しーゆーばいば～い☆
ちくわ
お久しぶりです、お忘れでないですか？私の存在。
てな訳で、ここ最近は作業も久しぶりな私ですがちゃんとやってますよ？
スイフトのエアコン異常や、パジェロミニの冷却水漏れなどを進めてます。やっぱ久しぶりにすると楽しいですね。
こちらが12万キロ程走ったパジェロミニです。入庫の瞬間から、『あ、これヤバいな』という勢いでした。
ボンネットから湯気がモクモクと！
エンジン回りには吹き返した冷却水の跡が・・・。これはオーバーヒートしてるかもしれない。
この辺りから、明らかに漏れています。
順番に作業を進めて行きます。
まずはラジエーター交換です。
消耗品のサーモスタッドと、ラジエターキャップもへたってるので交換です。
だいぶはしょりますが、引き続き作業を進めて行く所です。
明日も忙しくなりそうです。
3月も半分が過ぎました。
毎年の事ですが、この時期の金土のチラシは「決算セール決算セール」が連発です。
自動車業界に限った事ではないのですが (^_^;)
さて、この「決算セール」って本当に安いのでしょうか？
決算だから安い理由は何でしょう？
2年前まではみどりモータースも3月には決算セールってチラシ入れておりましたが、今はそういうタイトルにはしておりません。
実際弊社の決算は8月ですし・・・
話はそれましたが、
決算で新車の値引きが増えるのは分かります。
メーカーの販促策があったり、なんていうんでしょうかイケイケのムードといいますか、勢いがあるのが3月ですからね。
ですが中古車はこの時期よく売れるので、業者オークションの相場が上がり仕入が高くなる傾向にあります。
例年1月から3月中頃にかけて相場が上がり、その後は下がっていきます。
という訳でそろそろ中古車相場が下がる頃ですので、中古車を狙うなら今がいいかもしれませんね。
お勧めの買い時等、色々とアドバイスが得意です。ご相談だけでもお気軽に♪